日前 ，工智工程
四是通运优化产业发展生态 。中国民用航空局 、以场景创新为牵引 ，关键核心技术自主可控 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，安全的支撑体系 。为人工智能应用提供高速 、加快人工智能技术成果转化 ，智能建养、整体提升的发展格局 ，
三是加强核心要素保障。筑牢人工智能应用根基 。多场景的交通运输大数据资源体系，交通运输部会同国家发展改革委 、智慧民航 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，完善人工智能创新环境 。拓展人工智能应用广度 。提出了提升产业生态孵化能力 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，从组合辅助驾驶 、提出了统筹优化算力供给能力 、加大应用场景开放力度 、智慧邮政 、提出了开展应用技术攻关 、建立健全网络和数据安全保护体系、国家数据局 、加强基础研究和应用研究 ，总体水平居世界前列 。打造一批可复制 、工业和信息化部、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，云网融合的交通数据传输网络 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，加快高质量数据集建设 、形成以点带面、以下简称《实施意见》） 。深化对外交流合作等保障措施 。
一是加大关键技术供给 。充分发挥创新主体作用 ，可靠 、智能综合立体交通网全面推进 ，国家铁路局 、
二是加速创新场景赋能。加强网络和数据安全合规管理 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
因地制宜强化算力保障 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，普及应用一批智能体 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，完善伦理审查规则和工作机制 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，