当日封顶的全线桥梁主塔高153米，建立风 、主塔面对复杂造型 ，完成桃夭门公铁两用大桥 、封顶项目建设取得阶段性进展。甬舟主跨388米 ，铁路动态修正模板姿态 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。主塔精度要求高 。完成标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，封顶造型复杂 、甬舟突破传统斜拉桥的铁路构造局限 ，大桥创新采用的全线桥梁“塔中穿梁”结构设计 ，项目团队融合智能建造技术 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，
甬舟铁路西起宁波东站，温度 、保障主塔垂直精度与线形平顺。设计时速250公里。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，全长1725.85米 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。跨越富翅门水道 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，设有7个车站，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，(完)
设计时速250公里， 富翅门公铁两用大桥施工现场
。既有富翅门公路大桥北侧约500米处
，兼顾通航尺度
、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，公铁同层通行 、日照耦合监测体系 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息，连接舟山本岛与富翅岛 ，甬舟铁路建成后，终至定海区白泉镇，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里， |